Hanno preso il via le attivita' di scavo della galleria naturale "San Marco", con l'abbattimento del primo diaframma lato nord
I lavori rientrano nell'ambito dell'intervento di realizzazione della variante all'abitato di San Marco dei Cavoti alle Statali 212 "della Val Fortore" e 369 "Appulo Fortorina"
Redazione
Nell'ambito dell'intervento di realizzazione della variante all'abitato di San Marco dei Cavoti alle Statali 212 "della Val Fortore" e 369 "Appulo Fortorina", hanno preso il via le attività di scavo della galleria naturale "San Marco", con l’abbattimento del primo diaframma lato nord.
L'investimento complessivo per la nuova variante (1° lotto - 2° stralcio) è di circa 67 milioni di euro, inseriti nel Contratto di Programma Mit-Anas 2016-2020; i lavori dell'opera, lunga 2,6 chilometri, consistono nella realizzazione di una strada con unica carreggiata dalla larghezza complessiva di 10,50 metri, con 2 corsie da 3,75 metri e banchine laterali da 1,50 metri.
Il tracciato è caratterizzato da una rotatoria iniziale di collegamento alla viabilità esistente e termina a Nord del nucleo urbano di San Marco dei Cavoti, in corrispondenza di una rotatoria lungo la Statale 369 "Appulo-Fortorina", consentendo il by-pass dell'abitato.
La nuova viabilità è composta da un'alternanza di tratti in rilevato, in trincea e mezzacosta, e prevede la realizzazione di tre importanti opere d'arte: il viadotto sul torrente "Tammarecchia" (210 metri), un secondo viadotto "Borrilli" lungo oltre 110 metri e una galleria di quasi 500 metri.
Ad esse si aggiungono diverse opere d'arte di sostegno quali paratie di pali e muri, oltre ad opere di presidio idraulico.
Allo stato attuale sono già completate tutte le procedure espropriative delle aree dei lavori, oltre che le operazioni di bonifica bellica e gli spostamenti delle principali reti di servizi interferenti; completate anche tutte le paratie di linea (comprese quelle provvisionali di imbocco nord e sud della galleria "San Marco"), eseguiti tutti i pali ed i primi plinti delle fondazioni di entrambi i viadotti, oltre che le principali opere di presidio idraulico (tombini, vasche idrauliche ed altro).
La realizzazione della nuova opera ha quindi raggiunto un avanzamento di circa il 30%, avendo operato, senza sosta, finanche nei giorni della piena emergenza sanitaria da Covid-19.
Tale nuova opera, insieme al 1° stralcio (oggetto di Commissariamento) in fase di valutazione di impatto ambientale, costituisce la naturale prosecuzione della Statale 212 Var/dir, attualmente in esercizio per circa 21 chilometri (con origine al chilometro 0,000 a Benevento).
comunicato n.146736
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